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C├│mo obtener 700 HP Toyota Supra Ready for Drag Race gratis

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UNATodos los jefes de gasolina y aquellos que crecieron viendo r├ípido y furioso tienen un rinc├│n suave para el Toyota Supra en su coraz├│n. Adem├ís, a todos los entusiastas del autom├│vil les encantar├şa modificar su autom├│vil para una carrera de resistencia si se les da la oportunidad.

Bueno, hay algunas cosas que puede hacer en su autom├│vil sin siquiera gastar dinero en efectivo de su bolsillo. Sin embargo, puede tomar un poco de tiempo y paciencia.

Para demostrar el proceso, un canal de YouTube, Tj Hunt, grab├│ este video de su Toyota Supra.

Aqu├ş est├í todo lo que necesita saber sobre lo m├íximo que puede hacer con el menor esfuerzo y dinero para configurar su autom├│vil para una carrera de resistencia.

Configuraci├│n de Toyota Supra Drag: ┬┐Qu├ę hizo el propietario?

Ajuste del sistema de suspensi├│n:

Sistema de suspensi├│n Toyota Supra Drag

La aerodinámica y la resistencia juegan un papel crucial en las carreras de resistencia, por lo tanto, lo primero que hizo el YouTuber fue trabajar en la suspensión. Para reducir el arrastre, el tipo bajó el sistema de suspensión delantera y subió un poco la suspensión trasera.

La cantidad de suspensión que deba ajustarse depende del diseño de su automóvil, el tamaño de las ruedas, los neumáticos y varios otros factores.

En este caso, el propietario baja la suspensi├│n delantera en una pulgada y cuarto y levanta la suspensi├│n trasera en una pulgada.

Guardabarros Frotando:

Toyota Supra Drag orientado

Desafortunadamente, la geometr├şa no era factible. Durante la prueba de manejo, los neum├íticos delanteros y traseros rozaban los guardabarros.

Despu├ęs de la prueba, el tipo decidi├│ aumentar un poco las suspensiones. Adem├ís de esto, los guardabarros se frotaron desde el interior utilizando los rodillos para evitar el contacto entre los neum├íticos y los guardabarros.

Una cosa a tener en cuenta es tener un poco de cuidado al hacerlo, ya que puede afectar la pintura de su autom├│vil.

Endurezca los amortiguadores traseros:

Cada vez que el automóvil está bajo carga, aumenta la tendencia de los neumáticos a tocar los parachoques traseros. El auto se pone en cuclillas más en la parte trasera en comparación con la parte delantera. Aumentar la rigidez de los amortiguadores sirve como un anti-sentadilla para su automóvil orientado a la resistencia.

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Hacer estas ligeras modificaciones no te costará una cantidad considerable. En cambio, puede mejorar el rendimiento de su automóvil.

Adem├ís de las modificaciones realizadas en este Toyota Supra, tambi├ęn se puede agregar un aler├│n trasero, guardabarros delanteros para tener una mejor aerodin├ímica.

Además, la reducción de peso, el ajuste del motor, el sistema de escape, las ruedas y los neumáticos contribuyen a mejorar la aceleración y el rendimiento de su automóvil en carreras de un cuarto de milla y en pistas completas.